实验表明立方氮化硼cbn砂轮解决了高速磨削技术难题

       正是由于cbn砂轮的出现才解决了一些技术难题，它很好地解决了回转破裂速度的制约和工件烧伤问题的困扰，砂轮线速度也有了很大的提高。 国内外对高速磨削机理的研究尚不，有待进一步揭示各种磨削过程和磨削现象的本质，同时还要进行不同工件材料和磨削条件的工艺参数优化研究，相应建立高速磨削数据库，以加速其应用步伐。高速砂轮基体的形状设计也至关重要，磨削加工的工艺系统是“磨床—工件—磨具”，自然高速磨削的关键技术也离不开磨床、砂轮、磨削工艺和磨削液。 

      一、由于高速磨削时磨屑厚度变薄，高速磨削砂轮是在基体上固结一层或多层硬磨料，在磨削效率不变的条件下，法向磨削力会随Vs的增高而显着减少，从而使工艺系统的变形减少。通过对磨削机理进行了更深入的研究，发现在高磨除率条件下，随着砂轮线速度Vs的增大，磨削力在Vs=100m/s前後的某个区间出现陡降，这一趋势随着磨除率的进一步增大还将继续，工件表面温度也随之出现回落。高速磨削虽未规定严格界限，但通常把砂轮线速度Vs＞150m/s的磨削称为高速磨削。这也就是说，在越过产生热损伤的磨削用量区之后，磨削用量的进一步增大，不仅不会使热损伤加剧，反而使热损伤不再发生，从而为发展高速磨削和深磨奠定了理论基础。 

     二、一般说来，高速磨削具有如下优势。磨削效率高，砂轮损耗小。磨削速度愈高，单位时间内参予切削的磨粒数愈多，磨除的磨屑增多，且工件进给速度应与砂轮线速度的1.13次方成比例，故高速磨削会使磨削效率大幅提高。与此相应，高速磨削时单个磨粒上所承受的磨削力大为减少，从而降低了砂轮的磨损。

      许多实验表明，当磨削力不变时，砂轮线速度Vs从80m/s提高至200m/s，磨削效率提高2.5倍，CBN砂轮的寿命也延长了1倍。 焊砂轮磨料与基体的结合强度特别高，磨粒裸露高度达到60~70，故容屑空间大且磨粒能获得更锋利的形貌，据报道国外焊砂轮的线速度可达500m/s。